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東航飛機帶傷返航險機毀人亡 兩機長終身停飛
2016年05月09日 17時45分   成都商報

東航帶傷返航險機毀人亡續:兩機長終身停飛
 

飛機輪胎受損嚴重

5月1日,東航成都飛康定航班降落時尾翼被刺穿,帶傷返航險些機毀人亡。目前,此事終于有了定論!今日成都商報記者從民航局官網上了解到,5月6日,民航局就5月1日東航四川分公司飛機在四川康定機場發生的嚴重事故征候對 東方航空 股份有限公司實施了行政約見,嚴肅指出了東航四川分公司安全工作中存在的問題,并通報了局方的處罰決定。

5月1日,東航四川分公司A319/B-6430飛機執行成都至康定航班,在康定機場降落時跑道外接地,構成一起嚴重事故征候。記者了解到,由于康定機場天氣條件惡劣復飛返航,該航班在成都雙流機場安全落地。在航后檢查中發現飛機輪胎及安定面輕微受損,即按程序上報相關部門及時處置,以確保飛行安全。記者在一組照片中看到,確實有水平翼和輪胎受損的情況

民航局官網上顯示,民航局副局長李健要求東方航空股份有限公司認真吸取教訓,從管理機制上解決根本問題。要切實提高安全意識和遵章守紀意識,狠抓違規違章事件,強化安全“紅線”意識和“底線”思維,加強系統安全建設,抓好企業安全文化建設,尤其要加強組織誠信和個人誠信建設,確保東航始終運行在科學發展和安全發展的軌道上。
 

在約見會議上,東航主要負責人匯報了該公司對“5.1”事件的內部調查處理情況以及安全整改措施。民航西南地區管理局匯報了對“5.1”事件的處置和屬地監管工作,以及對東航四川分公司的安全整改督查計劃。民航華東地區管理局匯報了對東航安全運行相關監管工作。民航局相關司局負責人對東航在安全工作中存在的問題進行了點評。

依據《中華人民共和國飛行基本規則》第九條和第一百一十八條規定,民航局決定對“5.1”事件當事機長和副駕駛啟動行政處罰程序,并暫停東航四川分公司新增航線、航班、加班和包機申請,整改期間削減東航四川分公司飛行小時數,同時處以罰款。

成都商報記者了解到,各管理局已經開始到各航空公司突擊檢查,局方通報了康定事件的處理:兩個機長吊銷駕照,處罰終身停飛,副駕駛停飛六個月。

此外,部分在成都的基地航空公司飛行員還收到了飛行部下發的緊急短信,記者在某航空公司下發給飛行員的該短信中看到,川監局召開了緊急安全會議,根據局方和公司針對該事件的緊急會議精神,要求飛行員高度重視。(來源:成都商報)

(責任編輯:盧相汀)
 

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