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把握發展新機遇 東風Honda這樣推動品牌實現高質量發展
2024年03月12日 15時27分   新華網

剛剛閉幕的全國兩會上,政府工作報告在介紹今年政府工作任務時提出,大力推進現代化產業體系建設,加快發展新質生產力。同時還提出,要鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢。

“發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點?!?汽車產業是國民經濟支柱產業之一,上下游產業鏈條長,對經濟帶動能力強。近年來,中國汽車產業的發展速度令人矚目,中國車市產銷量已連續15年位居全球第一,新能源汽車產銷量連續9年位居全球第一,出口量去年再創新高,躍居全球第一。隨著智能化、電動化的變革,汽車產業正在加速培育新質生產力。眾多汽車企業也在高端化、智能化、綠色化發展之路上加快步伐,持續深入探索實踐,東風Honda就是其中之一。

站在20周年發展起點,在“變革·新生·創未來”的戰略宣言下,東風Honda持續快速響應市場,向高質量發展更近一步。

產品、服務高端化

2023年,東風Honda累積銷量突破800萬輛,旗下CR-V與思域也分別以超過21萬與超過17萬的銷量成績持續領跑細分市場,這些成績讓東風Honda在合資車企發展史上留下一筆筆濃墨重彩。

市場高認可度的背后是品牌的突出優勢,東風Honda的優勢之一便是為用戶提供高價值體驗。比如,在用戶注重高價值產品體驗的當下,東風Honda以B級旗艦轎車全新英仕派等主力車型為引領,為品牌向上注入全新動能。

東風Honda秉承“以用戶為中心”的初心,堅守品質價值,逐步提高智能化、電動化、高端化車型銷量占比,推動品牌穩步前行。例如,東風Honda竭力建設更完善的服務體系,為用戶帶來更具樂趣的服務體驗。當下,東風Honda以有溫度的營銷方式走近用戶,持續打造“本家”IP,架起品牌與用戶的溝通橋梁,促進形成良好的口碑效應。東風Honda將積極數字化體系建設,線下特約店也將陸續升級為涵蓋多品牌產品的綜合4S店,以涵蓋6大服務承諾的“信賴相伴”品牌主張,為用戶帶來更高價值的服務體驗,在“爭新守固”中實現提高品牌影響力。

領先技術賦能

隨著科技的發展,人工智能正愈來愈多地融入到人們的生活之中。今年,“人工智能+”首次寫入政府工作報告,這是不斷釋放創新動能的新信號。在深入推進數字創新發展方面,東風Honda近年來已憑借多項領先的創新技術進行賦能,為用戶帶來更智能、更便捷、更安心的出行體驗。

在智能網聯技術方面,東風Honda“智導互聯 Honda CONNECT 4.0”憑借龐大數據的持續積累以及算法的不斷優化,已能逐漸理解每位用戶的習慣和需求,為用戶提供更具個性化的用車體驗與出行服務,也能讓出行與生活無縫銜接。比如,通過“周圍環境監測”“車內乘員守護”“車輛狀態診斷”,Honda CONNECT 4.0還實現了全維感知,隨著數據的積累帶來更高的精度,以提前感知預測形式,讓用戶出行無憂。

秉承“2050 年交通事故零死亡”的目標,本田長期致力于安全智能化技術的研發,這也讓東風Honda的“安全超感 Honda SENSING 360”系統無論從識別廣度還是識別精度方面,均處于行業前列。今年,東風Honda將率先導入安全超感 Honda SENSING 360+系統,為用戶帶來更安心的出行體驗。

打造品牌電動形象

政府工作報告回顧去年工作時指出“新能源汽車產銷量占全球比重超過60%”,部署今年工作要求“鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢”。面對變革趨勢和發展機遇,近年來,東風Honda全力擁抱時代變革,將積極打造電動化的品牌形象。比如,作為電驅混動的先行者,本田混動技術歷經4代沿革,擁有超過20年技術積淀,也是東風Honda 強電智混技術的起源。目前,在第四代i-MMD高效率雙電機混合動力系統的加持下,東風Honda旗下的電動化產品矩陣擁有更多電驅場景、更高電驅功率、更快電驅響應、更可靠品質四大優勢,為用戶帶來更具品質感的出行體驗,并進一步穩固了電動化技術的領先優勢。

現階段,東風Honda已構建了10余款電動化產品矩陣,囊括了EV、HEV、PHEV主流技術路線,覆蓋了SUV、轎車、MPV全品類陣容,滿足著消費者日益多元化的用車需求。即將正式投產的新能源工廠將以領先科技賦能成為品牌生產體系中的重要一環。比如,e:NS2、靈悉L、H品牌SUV 3款純電車型也將陸續上市,為用戶帶來更愉悅的電動出行生活。

2024年,對于東風Honda來說,將是特殊的一年。因為這正是它全面進擊“電動時刻”的一年。

新格局帶來新挑戰,新挑戰帶來新機遇,如何抓住新機遇迎接新挑戰?東風本田汽車有限公司執行副總經潘建新表示,東風Honda將堅持穩中求進、以進促穩、以變應變、以快打快的營銷戰術,不斷探索“發展新質生產力”的實踐路徑,推動產業高端化、智能化、綠色化轉型升級,實現企業高質量發展。

(責任編輯:蔡文斌)

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