在新能源浪潮席卷全球汽車市場的當(dāng)下,騰勢D9憑借其獨特的“π-Motion勢能美學(xué)”設(shè)計理念、越級豪華的內(nèi)飾配置以及雙動力系統(tǒng)的技術(shù)突破,成為中大型豪華MPV領(lǐng)域的現(xiàn)象級產(chǎn)品。這款由比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端新能源車型,以“宜商宜家”的全場景定位,重新定義了高端MPV的價值標(biāo)準(zhǔn)。
外觀:勢能美學(xué),氣場與動感并存

騰勢D9的外觀設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)MPV的臃腫感,以“π-Motion勢能美學(xué)”為核心,通過鉆石切割工藝打造出極具張力的視覺效果。前臉采用盾形進氣格柵,內(nèi)部鱗片狀鍍鉻裝飾與兩側(cè)LED大燈組無縫銜接,形成“光影流動”的動態(tài)美感。大燈組標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時關(guān)閉等功能,夜間點亮?xí)r猶如“鷹眼”般銳利,兼具科技感與實用性。

車身側(cè)面以“流星軌跡腰線”貫穿始終,搭配懸浮式車頂與19-21英寸多輻輪轂,營造出修長而動感的姿態(tài)。獨特的滑門分縫技術(shù)不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,更賦予車身更強的整體感。車尾部分,“時空穿梭星羽”尾燈采用貫穿式設(shè)計,內(nèi)部燈帶點亮后呈現(xiàn)流星劃過的動態(tài)效果,與前臉形成呼應(yīng),夜間辨識度極高。
內(nèi)飾:豪華與科技的完美融合

進入車內(nèi),騰勢D9以“雙色豪華”為主題,提供云峰棕、曠達米等多元配色方案,搭配山海百納真木飾板與NAPPA真皮座椅,營造出媲美百萬級豪車的座艙氛圍。中控臺采用15.6英寸懸浮式大屏與10.25英寸全液晶儀表的組合,搭載騰勢Link超智能交互系統(tǒng),支持全場景語音控制、多屏共享及10種情景模式切換,操作流暢度與響應(yīng)速度均達到行業(yè)頂尖水平。

座椅布局采用“2+2+3”七座設(shè)計,二排航空座椅配備16點式按摩、14向電動調(diào)節(jié)、零重力模式及獨立小桌板,支持兒童安全座椅接口與ISOFIX固定裝置,兼顧商務(wù)接待與家庭出行需求。三排座椅支持前后滑動與靠背調(diào)節(jié),腿部空間遠(yuǎn)超主流豪華SUV第二排,且配備加熱、通風(fēng)功能及L型頭枕,徹底顛覆傳統(tǒng)MPV“第三排雞肋”的刻板印象。
此外,騰勢D9還標(biāo)配7.5L智能冷暖冰箱、流媒體內(nèi)后視鏡、AR投影腳踢電動門等越級配置,并搭載帝瓦雷22揚聲器音響系統(tǒng),以3D環(huán)繞聲場與頭枕揚聲器打造“移動歌劇院”級聽覺享受。
動力:雙擎驅(qū)動,效能與性能兼得
騰勢D9提供DM-i超級混動與EV純電雙動力選擇,覆蓋全場景出行需求。DM-i版本搭載1.5T插混專用發(fā)動機與EHS電混系統(tǒng),綜合續(xù)航達1100km,純電續(xù)航200km,虧電油耗低至5.85L/100km,徹底消除里程焦慮。EV版本基于800V高壓平臺打造,支持雙槍超充技術(shù),15分鐘可補能230km,CLTC續(xù)航最高達620km,零百加速僅需6.9秒,性能媲美3.0T燃油車。

底盤方面,全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),通過雙目攝像頭預(yù)瞄路況,毫秒級調(diào)節(jié)懸架軟硬,兼顧舒適性與操控性。iCCT舒適控制技術(shù)可抑制制動俯仰與轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,配合全車9安全氣囊與五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身,為乘客提供全方位安全保障。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)