10月10日，由中國鐵路太原局大西鐵路客專公司代建、中鐵隧道局集團承建的雄忻高鐵（山西段）清水河特大橋9號橋墩順利封頂，標志著線路關鍵控制性工程取得階段性突破。
清水河特大橋全長1427m，上跨清水河及S205省道。此次完成澆筑的是清水河特大橋9號墩，主墩為60m+100m+60m的大跨度連續梁，墩身高75.5m，該橋墩為雄忻高鐵全線最高橋墩，具有施工工藝復雜、質量控制難度大、施工安全風險高等特點。為解決高橋墩施工難題，確保橋墩澆筑質量，項目部優選施工工藝，組織墩柱專項施工方案專家評審及研討會，對參與高橋墩施工人員進行多次安全質量技術交底，對高橋墩整個施工過程進行全天候、多方位實時盯控，保障澆筑工作穩步推進，力求打造樣板工程、品質工程。在橋梁智能化施工方面，項目部打造了智慧工地2.0平臺，以塔吊、升降機安全監測系統及遠程視頻監控系統為核心的橋梁施工安全管理平臺，將大數據、智能化等集成應用與橋梁施工深度融合，對人員、安全、質量、進度等方面進行精準管理，實現施工生產智能化。（本報通訊員）
（責任編輯：盧相汀）
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