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秋冬季大氣污染防治攻堅戰怎么打?看山西如何“亮劍”
2020年10月22日 10時23分   山西新聞網

發布會現場。

新華網太原10月22日電(蒲思靜)“加強秋冬季大氣污染綜合治理是打贏藍天保衛戰的關鍵之舉。”21日山西省政府新聞辦舉辦的發布會上,省生態環境廳副廳長劉大山說,山西省明確加強秋冬季大氣污染綜合治理總體目標,即環境空氣質量持續改善向好,確保全年環境空氣質量目標如期完成。

據悉,截至10月19日,山西省PM2.5平均濃度為42微克/立方米,同比下降8.7%,全省優良天數比例達到70.9%,同比改善9.6個百分點。

“進入秋冬季節,高濕、靜穩、逆溫等不利天氣條件多發,大氣環境容量較春夏季明顯變小。”劉大山稱,山西省區域內大氣污染物排放總量大、強度高,多數城市又位于盆地,很容易出現重污染過程,導致空氣質量反彈。

前不久,山西省大氣污染防治工作領導組辦公室已印發各市2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理任務清單,并明確攻堅任務為“4+1+1”,即:產業、能源、交通、用地四大結構調整,太原及周邊“1+30”區域聯防聯控和重污染天氣應對。

劉大山透露,太原及周邊“1+30”區域以煤焦冶電行業為主,工業集聚度高,工業污染排放總量大。全省空氣污染最嚴重的設區市和排名倒數前10位的縣(市、區)均集中在這一區域,是山西省打贏藍天保衛戰的主戰場。

發布會現場。  

“針對焦化、鋼鐵等重污染行業,山西省將圍繞低碳轉型綠色發展,努力推進產業結構優化調整,加快升級改造。”山西省工信廳新聞發言人、副廳長張占祥稱,2020至2021年秋冬季,山西省將在鋼鐵、有色、焦化、化工、建材、鑄造等六大重點涉氣行業企業或者工序開展錯峰生產。

同時,在2017-2019年已累計完成357余萬戶清潔取暖改造工作的基礎上,2020年山西省將繼續推進散煤清潔化替代工作。屆時,全省預計將累計減少散煤近2000萬噸,減排二氧化硫排放總量近30萬噸。

山西交通運輸廳新聞發言人、副廳長王晉表示,為大力推動運輸結構綠色化,山西省推動11個設區市建成區公交車、出租車、環衛車在年底前基本更換為新能源汽車。目前,忻州市、晉城市、臨汾市建成區公交車及太原市、運城市、忻州市、臨汾市建成區巡游出租車已全部更新為純電動汽車。

此外,為進一步提升揚塵管控水平,山西省將使用無人機開展執法檢查,并公開和通報建筑施工揚塵專項整治、建筑工地揚塵治理檢查結果。被通報項目涉及的施工企業、項目經理、監理單位、總監理工程師的不良信用信息,將記入“山西省建筑市場監管公共服務平臺”,分別扣綜合信用分10分。

(責任編輯:梁艷)

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